ISBt AC41B8-43P-5F-LZS4-C-P — датчик транспортного исполнения от ТЕКО. Выключатель разработан с учетом требований ГОСТ 33991-16 «Электрооборудование автомобильных транспортных средств. Электромагнитная совместимость. Помехи в цепях». Применяется в железнодорожном транспорте, спецтехнике и подвижном составе.
Датчик работает по принципу демпфирования электромагнитного поля при приближении металлического объекта к чувствительной поверхности. Это приводит к срабатыванию порогового устройства и переключению выходного сигнала.
Корпус: цилиндрический резьбовой; материал — латунь; со степенью защиты IP68; Способ установки: встраиваемый (заподлицо).
Электрические характеристики: 4х проводный DC (=10...30B) (NO/NC) выход — PNP. Номинальное расстояние срабатывания — 5 мм; со световой индикацией состояния; с защитой от короткого замыкания с восстановлением работоспособности после устранения неисправности, от неправильного подключения питания, выбросов напряжения; уровень пульсации напряжения <=67%.
Примеры применения:
• железнодорожные стрелочные переводы
• системы контроля дверей вагонов и локомотивов
• автоматизация спецтехники (буровые установки, экскаваторы)
Произведено в России. Гарантия надёжности и техническая поддержка на всех этапах эксплуатации.
ISBt AC41B8-43P-5F-LZS4-C-P — датчик транспортного исполнения от ТЕКО. Выключатель разработан с учетом требований ГОСТ 33991-16 «Электрооборудование автомобильных транспортных средств. Электромагнитная совместимость. Помехи в цепях». Применяется в железнодорожном транспорте, спецтехнике и подвижном составе.
Датчик работает по принципу демпфирования электромагнитного поля при приближении металлического объекта к чувствительной поверхности. Это приводит к срабатыванию порогового устройства и переключению выходного сигнала.
Корпус: цилиндрический резьбовой; материал — латунь; со степенью защиты IP68; Способ установки: встраиваемый (заподлицо).
Электрические характеристики: 4х проводный DC (=10...30B) (NO/NC) выход — PNP. Номинальное расстояние срабатывания — 5 мм; со световой индикацией состояния; с защитой от короткого замыкания с восстановлением работоспособности после устранения неисправности, от неправильного подключения питания, выбросов напряжения; уровень пульсации напряжения <=67%.
Примеры применения:
• железнодорожные стрелочные переводы
• системы контроля дверей вагонов и локомотивов
• автоматизация спецтехники (буровые установки, экскаваторы)
Произведено в России. Гарантия надёжности и техническая поддержка на всех этапах эксплуатации.
ВБИ-М18-46Р-1113-С Индуктивный датчик