• Индуктивный датчик ISBt A27B8-31P-4-LTT5-C-P1
  • Габаритный чертеж
    Габаритный чертеж
  • Схема подключения
    Схема подключения

Индуктивный датчик ISBt A27B8-31P-4-LTT5-C-P1

Выключатель индуктивный бесконтактный (датчик) ISBt A27B8-31P-4-LTT5-C-P1 предназначен для контроля положения педали сцепления автомобильного транспорта. Датчик имеет чувствительную поверхность, предназначенную для контроля положения подвижных металлических объектов. При приближении к чувствительной поверхности датчика любого металла срабатывает пороговое устройство и формируется соответствующий выходной сигнал электронного ключа датчика, который используется для коммутации электрических цепей и сигнализации.

Выключатель разработан с учетом требований ГОСТ 28751-90 «Электрооборудование автомобилей. Электромагнитная совместимость. Кондуктивные помехи по цепям питания. Требования и методы испытаний».

Размер корпуса, ДxШxДл М12х1х68,5
Номинальный зазор, мм 4 мм
Рабочий зазор, мм 0...3,2 мм
Способ установки в металл Встраиваемый
Диапазон рабочих напряжений, Uраб. 10...30 В DC
Падение напряжения при Imax, Ud ≤1,5 В
Тип контакта / Структура выхода PNP Замыкающий
Частота переключения, Fmax 600 Гц
Диапазон рабочих температур -45°C...+65°C
Присоединение / Подключение штырь 2108-37244392-01 ОСТ.37.003.032-88
Световая индикация Есть
Комплексная защита Есть
Материал корпуса ЛС59-1
Степень защиты по ГОСТ 14254-96 IP68
Диапазон рабочих токов, Iраб. ≤250 мА
Корпус диаметр от 8 до 16 мм
Присоединение Разъемно-штекерное
Специальное назначение автотранспортное исполнение
Схема подключения 3х проводный
  • Наличие на складе:317 шт.
  • Срок изготовления:15 раб. дней
  • Цена
    По запросу
  • В связи с техническими работами информация о ценах временно недоступна. Приносим свои извинения.