Датчики контроля смещения ленты нории ДКСЛ-8151 предназначены для обнаружения смещения тяговой ленты ковшового элеватора (нории). Датчик состоит из 4-х основных частей:
- Чувствительной латунной пластины со встроенным датчиком температуры;
- Пластикового изолятора;
- Алюминиевого фланца;
- Коробки из алюминиевого сплава, в которой находится электронный модуль (если предусмотрен) и соединительные клеммы.
Датчик предназначен для работы во взрывобезопасной среде, не содержащей агрессивных газов и паров в концентрациях, приводящих к коррозии металлов.
Комплектность поставки:
- Датчик – 1 шт.
Установочный комплект:
- Планка крепления – 2 шт.
- Прокладка уплотнительная – 1 шт.
- Винт М3х10 – 4 шт.
- Гайка М6 – 4 шт.
- Шайба 6 – 4 шт.
- Шайба 6, пружинная – 4 шт.
- Паспорт
Принцип действия.
ДКСЛ-8151 реагирует на повышение температуры рабочей поверхности, вызванное трением края ленты при её смещении к стенке трубы нории.
Принцип действия ДКСЛ-8151 базируется на дифференциальном измерении температур рабочей поверхности и окружающей среды. Температура окружающей среды является источником опорного сигнала, который вычитается из температуры рабочей поверхности. Электронный блок производит переключение выходного ключа, если отклонение температуры превышает установленную величину. Отклонение регулируется с помощью переменного сопротивления. Шкала регулятора градуирована 3-мя основными положениями: «мин.», «средн.», «макс.». Среднее положение («средн.») соответствует отклонению температуры приблизительно на 60 °С, что соответствует нагреву рабочей поверхности до 80 °С при температуре окружающей среды 20 °С. Время нагрева до данной температуры при относительной влажности воздуха, не превышающей 50%, занимает от 40 до 60 секунд. С помощью регулировки отклонения пользователь может ускорить или замедлить скорость срабатывания датчика в
зависимости от условий эксплуатации нории. Выходным ключом является твердотельное реле, позволяющее коммутировать как постоянное, так и переменное
напряжение. Датчик состоит из корпуса с крышкой, расположенного на пластине крепления. С противоположной стороны на пластине крепления расположена рабочая пластина, отделённая от пластины крепления теплоизолятором, предназначенным для снижения рассеивания тепла рабочей поверхности.
Провод для подключения датчика заводится внутрь корпуса через кабельный ввод и присоединяется к клеммам согласно схеме подключения. Для подключения провода заземления предназначен винт. Переменное сопротивление предназначено для регулировки скорости срабатывания.